Отзывы об авто

Долго выбирала между европейскими и корейскими авто по параллельному импорту, но в итоге решила с этим не заморачиваться и взяла Exeed LX у дилера. Привлекло сочетание цены, качества и оснащения. Внешне выглядит стильно и современно. Салон с качественными материалами отделки и хорошей эргономикой. Сиденья удобные, с хорошей боковой поддержкой. Двигатель 1.5 турбо обеспечивает достойную динамику, особенно в городском цикле. Подвеска настроена в меру жестко, что обеспечивает хорошую управляемость. Оснащение богатое даже в базовой комплектации. Расход в смешанном цикле около 8 литров. За время эксплуатации никаких серьезных проблем не возникало.

Выбирал машину долго, смотрел разные варианты в этом ценовом сегменте, но что-то все время не устраивало. В Exeed LX меня зацепил внешний вид современный, стильный, даже немного агрессивный. В черном цвете смотрится солидно. Сиденья удобные, с боковой поддержкой, хотя для дальних поездок, возможно, хотелось бы больше регулировок. Двигатель 1.5 турбо вполне тянет, но на обгонах на трассе чувствуется, что запаса мощности не хватает. Разгон до сотни заявлен за 10.5 секунд, примерно так и есть. Коробка передач вариатор, работает плавно, без рывков, но иногда немного задумчивый. В городском режиме ездить комфортно, а вот на трассе приходится активнее работать педалью газа. Что касается оснащения, тут все на уровне. Есть и подогрев сидений, и климат-контроль, и камера заднего вида, и мультимедийная система с большим экраном. Работает мультимедиа шустро, интерфейс понятный, есть поддержка AppleCarPlay и Android Auto. Из минусов, которые сразу бросились в глаза: небольшой багажник. Для семейных поездок, возможно, придется докупать багажник на крышу. Это, скорее, комфортный автомобиль для города и не очень дальних поездок. Надеюсь, мой отзыв будет полезен.

Недавно я стала владелицей Exeed LX несколько месяцев назад. Делюсь с своими впечатлениями. Выбирала компактный кроссовер для города, чтобы был комфортный, современный и не слишком громоздкий в парковке. Exeed LX привлек внимание своим дизайном – выглядит стильно, особенно передняя часть с этой массивной решеткой. Внутри машина отделана качественно, материалы выглядят достойно, а сиденья удобные, с хорошей боковой поддержкой. По динамике машина достаточно шустрая для своих габаритов. Легко маневрирует в потоке, хорошо разгоняется. Из плюсов еще отмечу наличие множества полезных опций: камера 360 градусов очень помогает при парковке, адаптивный круиз-контроль незаменим в пробках, а система удержания в полосе делает вождение более безопасным. Багажник, конечно, не огромный, но для моих нужд вполне хватает.Пока что я довольна своим выбором.

Выбирал машину для мамы, и Exeed LX оказался на удивление удачным вариантом. Изначально скептически относился к китайскому автопрому, но после тест-драйва мои сомнения развеялись. Отличный внешний вид. Компактный кроссовер выглядит современно и стильно, маме сразу понравился цвет "морской волны". Качество сборки на достойном уровне, зазоры ровные, двери закрываются с приятным звуком. Салон тоже порадовал: мягкий пластик, удобные сиденья с боковой поддержкой (для пожилого человека это важно), и просторный задний ряд, куда легко помещаются сумки с покупками. Маме особенно понравилась высокая посадка и обзорность ей так спокойнее за рулем. Климат-контроль работает отлично, быстро нагревает или охлаждает салон. Мультимедийная система интуитивно понятная, с большим экраном и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto. Расход топлива умеренный, около 8 литров на 100 км в смешанном режиме. Вариатор работает плавнои без рывков. Из минусов могу отметить не самый большой багажник, но для повседневных нужд его вполне хватает. Также немного напрягает сенсорное управление некоторыми функциями (например, регулировка громкости), но к этому можно привыкнуть. Exeed LX отличный автомобиль для мамы. Мама довольна, а это главное!

Езжу на LX почти полгода и не перестаю восхищаться. Очень комфортный что в вождении, что просто в плане нахождения в салоне. Очень компактный, что для города важно. Выглядит не на 3 миллиона, а на все 8. Очень много технических наворотов, которыми я реально пользуюсь. Он прекрасен.

Покупали lx для меня второй машиной в семью, чтобы я могла заниматься детьми и своими делами пока муж работает. Каждый день проезжаю на нем около 50 км в школы, секции, по магазинам. Машина отличная для ежедневной эксплуатации. Внутри очень комфортно, вообще не устаю от вождения. Плюс мультимедийка хорошая, с телефоном легко работает по блютусу.

Идеален для города Для города максимально комфортный кроссовер. Компактный, юркий, при перестроении в пробках очень это выручает. У меня в красном цвете, обожаю его внешний вид и за цвет ничего доплачивать не пришлось. Внутри все под завязку забито технологиями. Вплоть до беспроводной зарядки и голосового управления. Очень радует расход. Даже по городу и пробкам больше 10 не поднимается, обычно на уровне 8 держится. До этого у меня был Тигуан, во дворе въехали в дверь и бампер, запчасть почти полгода шла, так что сейчас наличие запчастей и оф поставки для меня тоже большое преимущество.

У меня LX в комплектации лакшери и с полным приводом. Я знаю, что могу выбраться из любого непочищенного двора, с любой парковки. Все работает просто шикарно. Этой зимой убедилась. За ночь очень много снега насыпало, я его хоть и разгребла вокруг машины, но опасалась, что выехать не смогу. На деле легко выбралась.

Мне понравился Exeed VX, долго думал и все ж таки взял. Конечно, можно похвалить премиальность модели, ее крутой вид и салон. Но для меня важно, что я внутри машины чувствую себя спокойно и не боюсь ни за жену ни за детей. Очень боюсь заснуть за рулем, а тут куча всевозможных функций, круиз контроль итд. Всем рекомендую.

Если хочется водить кроссовер и ездить большую часть времени по городу, то lx подойдет. Доступная машина с кучей опций даже в самых дешевых комплектациях. Но я бы рекомендовал не жать деньги и взять версию с полным приводом. Зимой мне спасибо скажете.

После нескольких месяцев владения EXEED LX могу с уверенностью сказать, что автомобиль оправдал все мои ожидания. Хорошая динамика, отзывчивый двигатель, и в то же время достаточный уровень комфорта в салоне. Прекрасно подходит как для городских поездок, так и для выездов на природу. Однако, стоит быть готовым к тому, что новые технологии требуют времени на освоение.

В ноябре взяла LX чисто для себя. Как раз зарплату подняли. Продала свою старую джетту ауди, добавила и оформила себе эксид в кредит. Для города самое то. Сэкономила и взяла на переднем приводе. Машина что снаружи, что внутри выглядит отлично. И все работает стабильно, а то меня пугали, что китайская электроника глючить будет. Миф это.

Линейка Эксидовских кроссоверов вся получилась удачная и вся, пусть пока еще с нюансами, но уже во многом соответствует хорошему премиуму. Лично я пересел на LX с француза и забыл, что такое мотаться к знакомому мастеру по поводу программных ошибок и роботизированной коробки передач. У Эксидов мозги шустрые без сюрпризов и семиступенчатая робот-коробка с полным приводом заткнет за пояс если не немцев, то французов уж точно.

У меня были простейшие пожелания. Хочу не очень большой кроссовер, но с полным приводом. Плюс побольше помощников. Я ими поделилась с мужем, он поискал варианты и предложил LX. Я одобрила и мы поехали на тест-драйв. Пару раз припарковались, выехали на трассу, чтобы скорость набрать побольше. Во всем он оказался по мне. Немного дороже, чем собирались потратить, но подъемно.

Долго выбирал между тхл и лх. Хотелось полноприводную машину, но длина тхл мне не очень нравится. Для города хочется чего-то компактнее. В итоге все же взял себе лх, потому что он с полным приводом тоже есть и по длине отлично подходит.

Купили с женой вторую машину лично для меня. Взяли LX с полным приводом. Ускоряется без проблем, тормозит тоже четко, находиться внутри приятно и комфортно. Ездить по городу самое то.

Решила заменить свою крету на новую машину. Старой была довольна, но она очень уже устала. Взяла в кредит эксид LX. Это самый дешевый вариант, но он так хорошо упакован даже в базовой комплектации, что многие позавидуют. У него даже беспроводная зарядка в салоне есть!

Собственно купил в марте 2023 и уже накатал к сентябрю ок 9500 км. По существу автомобиль уверенно справляется со всеми задачами, едет уверенно приятно и комфортно, существенных каких то недочетов и прочих косяков не заметил. В целом после корейца 15го года - этот автомобиль словно звездолет. Во всяком случае его дизайн и внешне и внутри достаточно приятен и в целом каждая поездка вполне комфортна. Едете уверенно, хорошо набирает скорость, маневрирует в потоке и держит скорость. А в сочетание с помощниками - контроль слепых зон, адаптивный круиз, лимитер - более чем! Во всяком случае я доволен, тем более что и для семьи более чем. Вместительность вполне нормальная - если что можно на крышу еще прикрепить доп багажник.

У многих наверно такое бывало: уже лет 5-7 ездишь на одной и той же машине и понимаешь что пора менять. Искала разные варианты и однажды вижу у коллеги новая машина незнакомой марки. Спросила что это за зверь такой. Оказалось это эксид лх, и цена довольно низкая, да и коллега доволен был. Решила поискать больше инфы про этот эксид лх, отзывы в целом положительные. Продала старую машину и купила. Вообще не жалею, на дорогах держится уверенно, салон красивый, багажник можно открыть удаленно. Правда шумоизоляция хромает, но мне это не сильно мешает.