Купить Tank в Курске — 372 авто от официальных дилеров
Tank • 700
от 9 999 000 ₽
от 9 199 000 ₽
Tank • 500
от 7 199 000 ₽
от 6 299 000 ₽
Tank • 500 Urban
от 7 199 000 ₽
от 6 299 000 ₽
Лучшие предложения Tank
Наши клиенты ищут
Модели в наличии
Об авто
Дилеры
Поможет в выборе
Рейтинг автомобилей Tank
Отзывы пользователей
Все отзывы о TankTank 300
Отлично для зимы
Зимой вожу снегоступы и снаряжение, для этого и взяла Танк 300 рестайлинг. Мокрое лежит в поддоне, рюкзаки стоят у спинки, салон остаётся сухим. На зимней трассе машина устойчива, полный привод помогает на нечищеной стоянке, печка работает отлично. Из минусов — шипы слышны, кузов ловит ветер, дверь багажника пачкает перчатки. Но до начала маршрута доезжаю спокойно, дальше уже работают ноги.
Tank 300
Многоуровневый паркинг
Для города и поездок за город купил Танк. Высокий салон удобен, камеры помогают парковаться. В пробках машина тяжеловата, но автомат плавный. Полный привод подключается автоматически, зимой это плюс. Расход большой, дверь у стены не открыть. Для города и области нормальный вариант.
Tank 300
Трактор у ворот
Живу за городом, зимой бывают сугробы, поэтому купила Танк 300. Машина справляется отлично, клиренс и полный привод позволяют выехать откуда угодно. Салон тёплый, обзор хороший, дети в зимней одежде помещаются. Камеры быстро пачкаются, машина тяжёлая. Для зимы лучший вариант.
Tank 300
Город и пробки
Танк триста в основном для города взяла. Машина высокая, обзор отличный, в потоке всё видно. Автомат плавный, зимой полный привод помогает. Пакеты помещаются без складывания дивана. Расход большой, в пробках тяжеловато. Для города вполне подходит, я довольна.
Tank 400
Детям удобно забираться
Зимой дети забираются в Танк 400 по ступенькам сами. Но грязная подножка оставляет полосу на брюках взрослого. Посадка высокая, полный привод полезен зимой, отопление быстро справляется. Из минусов — ступеньки собирают снег, камера пачкается, на льду масса чувствуется. Семейное удобство требует тряпки у двери и спокойной скорости, к этому быстро привыкаешь.
Tank 400
Мощный и вместительный
Танк 400 с двухлитровым мотором на 245 сил. Тянет отлично, автомат на девять скоростей работает ровно. Пять взрослых помещаются свободно, багажник берёт кейсы без складывания сидений. В городе камеры помогают. Из минусов — кузов широкий, радиус разворота большой, на трассе шины слышны. Для семейных поездок и города с просторными парковками машина подходит, в тесных дворах тяжеловато.
Tank 300
Этот внедорожник стал привычной частью повседневной жизни
Признаюсь: я не тот человек, который гоняется за техническими характеристиками. Для меня автомобиль про ощущения, про комфорт, про то, как ты себя чувствуешь за рулём, чтобы перед друзьями стыдно не было. И Tank 300 дал мне именно это. Главное, что бросается в глаза, эта машина выглядит дорого и брутально. Квадратные формы, круглая оптика, ну вот реально: ее не спутаешь ни с чем. Кожаный салон, удобные сиденья с электрорегулировками, большие экраны. Интерьер оформлен со вкусом, без ощущения натужной экономии на материалах и деталях. За рулём «танк»… это надо попробовать) Посадка высокая, обзор хороший, просто приятно находиться за рулем. Под капотом 2-литровый турбомотор на 220 л.с. и 380 Нм крутящего момента. В паре с ним 8-ступенчатая акпп. На трассе обгоняю уверенно, при этом в городе машина не кажется тяжелой. Расход, конечно, соответствует, в пробках может доходить до 13-14 литров, но меня это не сильно парит. Вот несколько моментов, которые я особенно ценю: ● Клиренс 224 мм, больше не боюсь высоких бордюров и плохих дорог. Летом на природу без проблем, зимой в снег тоже не страшно влезать. ● Полный привод с понижающей передачей – в моей версии Premium реализована схема Part-time с жёстким подключением передней оси. Для выездов за город это серьёзный аргумент. ● Просторный салон и багажник 400 л, со сложенными сиденьями — 1635 л. Для семьи и поездок с вещами хватает. ● Шумоизоляция идеальная, на трассе в салоне тихо, можно спокойно разговаривать или слушать музыку не напрягая уши. ● Качество материалов на уровне, ничего не заметил лишнего, никакая деталь не скрипит и не люфтит. Скоро год как я использую с удовольствием. Машина просто делает то, что должна, и делает это хорошо.
Tank 400
Как я выбрал себе машину
Нужно было что-то, что подчеркнет мой статус, будет удобным в управлении и точно не затеряется в потоке. На 400-й я обратил внимание, когда искал альтернативу классическим европейским паркетникам. Рискнул и не прогадал. Как только сел в салон, сразу почувствовал разницу со своим хэтчбэком, на котором приехал в салон. Мне как водителю важно чувствовать машину, а тут посадка высокая, обзор как бы чуть свысока, удобно. Выбрал гибридную версию. Суммарная мощность в 394 л.с. дает ту самую динамику, которая мне нужна для активной езды – на трассе запросто обхожу фуру с увлекшимся сериалом водителем, а в городе я всегда первый на светофоре. Понравилось, что в салоне все продумано для водителя и пассажиров. Мультимедийный экран на 16,2 дюйма с Яндексом - удобная штука, голосовое управление понимает с полуслова. Единственное, к чему пришлось привыкать - это габариты, парковаться с непривычки все-таки сложновато, несмотря на все камеры. Освоился, наверное, за пару недель.
Tank 400
Аппаратуру возит без проблем
Большой барабан в жёстком кофре проходит через проём Танк 400. Кофр фиксируется у спинки, стойки и педаль помещаются сбоку. Под нагрузкой мотор не сдаётся, автомат переключается мягко, подвеска держит трассу. Из минусов — кромка высокая, пластик багажника легко поцарапать, кузов неудобен у клуба. Музыка едет безопасно, но парковочное место ищется дольше, чем хотелось бы.
Tank 500
Чемоданы помещаются без проблем
Четыре чемодана лежат в Танк 500 в один слой. Задний ряд остаётся свободным, обзор не закрыт. Двигатель V6 уверенно обгоняет, автомат плавный, кресло удобное на длинном перегоне. В салоне светло, панель простая, ничего лишнего. Из минусов — дверь увесистая, кромка высокая, на гостиничных парковках длина мешает. Обзор сохранился, а отпуск не стал короче из-за лишней сумки.
Купить Tank в Курске у официальных дилеров. В модельном ряду Тэнкпредставлены различные комплектации на 2026 год, в наличии 372 автомобиля. Цены начинаются от 3 899 000 рублей.
Количество моделей Tank со скидкой от дилеров: 337. Максимальная скидка может составить 900 000 рублей.
Ознакомьтесь с актуальной стоимостью новыхТэнк в автосалонах, выберите подходящую модель и воспользуйтесь возможностью оформить покупку в кредит. Подробности, включая отзывы и характеристики, помогут вам принять правильное решение.
Купить новый автомобиль Tank на сайте autospot.ru - Сделайте свой выбор!